lundi 30 juin 2008
Belle journée postale
Facteur généreux avec la SessionSixDeux !
L'ouverture de la boîte aux lettres a révélé 2 belles surprises: mon premier numéro, en tant qu'abonné, de Concrete Wave et un avis de passage pour un colis qui sent bon la "OéchDé" (bah oui, elle vient du Portugal !)
1er numéro, 1er cadeau : un écusson ... moi qui vient juste de déchirer ma veste à Long'nesse ...
dimanche 29 juin 2008
Aprés les photos ...
... la vidéo !
Les 6,2 kms de l'Audomarois
envoyé par Fulub_Studio
ùn dia positive !!
En attendant la vidéo, résumé photos de l'expédition du jour.
Randorama
envoyé par Fulub_Studio
les 6,2 kms de l'Audo
Découvrez Dead or Alive!
Test effectué, et quelques chutes et blessures diverses plus tard, nous savons à quoi nous en tenir pour la future 1ére édition.
Couchés tard et levés tôt, plus la semaine de taf dans les dents, la fatigue est omniprésente, le meilleur arrive ... surveillez le blog.
Plusieurs péloches numériques et vidéos sont dans les starting blocks pour un résumé haut en couleur ! (surtout rouge sang !!) ;-)
samedi 28 juin 2008
Park de la B.A.C
Une rando lgsk8, genre "les 6,2 kms de l'Audo", est en préparation avec l'équipe.
Une expédition test est prévue demain pour tâter le bitume de Wisques à Long'nesse; logistique, matériel, ... l'organisation se fera autour de cette session témoin.
En attendant, bonne bouffe et bons moments avec les Moineaux, Zouic' et Barbuz, Franky et moi même.
En dessert, une session au parking situé sur les hauteurs du parc.
En prime de la sortie, un passage de la B.A.C muette mais néanmoins sympathique au volant de leur Citroën VW.
vendredi 27 juin 2008
Brie Colle Age
Voilà, les Nineballs fraichement déballées sont sur la pintail.
J'y ai greffé les entretoises "le batard" et les roulements Edyaoner.
Les roues du poisson sont désormais sur la Macadam; elle sera maintenant moins bruyante et moins ralentie pour le pompage. Dommage, mon jeu de clefs est dans le combi, je ne vais pas pouvoir tester des pads plus épais; ça mord sur la Sc8, un peu de hauteur aurait fait du bien. Pour la prochaine fois.
Ensuite , je suis passé à l'expérimentation de l'inversement d'un truck à structure inversée ... oh purée !!!
JMGB m'avait parlé d'un problème récurent sur les trucks RII : le kingpin qui se brise avec le temps; il m'avait par la même occasion préconisé la manipulation suivante: inverser ce dernier pour éradiquer le défaut.
A gauche l'original, à droite avec le kingpin retourné.
Belle soirée manuelle, dommage que la fatigue soit là, j'aurai bien passé un bout de la nuit dehors.
J'oubliais ! Cette semaine, j'ai manié de la pâte à bois pour réparer le nez de la Lush qui avait bien morflé et la pintail qui avait déjà bien vécu avant de m'appartenir.
Pour la Lush, il y avait déjà eu un bout arraché lors de la session parking couvert du 24 mai que Zouic avait brillamment réparé, avec une finition d'enfer (article et photos en cours et bientôt en ligne); mais ce travail d'orfèvre n'a pas survécu à un probable choc de trottoir qui a broyé les matières.
Encore un peu de ponçage, et pourquoi pas une finition à la Zouic !
Quant à la pintail, le nose et le tail était bien usés, chaud pour les plis et la solidité.
On avait parlé matériaux avec Zouic, et elle m'a orienté vers le Solarez , produit de réparation pour surf, qui ferait carrément l'affaire pour protéger les extrémités des chocs.
La technique révélée sur le blog de Punkaroulettes avec des butoirs avant et arrière me branche pas mal également. En plus,j'ai un plot qui traine chez maman ...
Ca roule au bureau
Message de Franky concernant les planches bien roulées mis en avant sur fond d'écran et infos sur l'avancée de leur constitution de patrimoine longboardskatique:
Saucisse Phildar !
Voilà, je vais tout donner à ta boite comme convenu:
Donc, j'ai voulu te faire de la concurrence et connaissant mes gouts pour les
belles planches, voilà l'image choisie en pièce jointe.
Pour en venir à
notre dernière commande sur CDK, Nath s'est enfin décidée à acheter ses
roulements kit visserie et pads 3mm, j'ai profité de sa commande pour me prendre
des roues plus dures; et oui, mes kryptos ne dérapent pas assez, je voulais des Abec
11 - Noskool. Je pense que ce sont celles utilisées chez Loaded ( cf photos du site,
vidéos en tout genre, toujours ces roues vertes qui semble glisser parfaitement,
mais à vérifier). Alors malheureusement pas sur cdk, je me suis laissé tenter
par les ZIGZAG 66 de chez Abec 11, les 86a/orange.
Mais bien content que
tu aies les roues que je convoite afin que je puisse les essayer avant
l'achat.
A ce week end pour cette session.
Biscotte
dévouée.
Fuky
Sommes nous à l'aube d'un concours de fond d'écran de bureau qui glisse et qui roule ???
En plus de tout ça, je précise que le niveau grimpe pour Franky, il s'est fait une session lilloise cette semaine avec cross-stepping au menu !
Vivement la fin de semaine que l'on aille glisser entres potes.
... colis du soir !
Le Longskate est omniprésent sur le blog car pratiqué régulièrement; mais mes amours sont plus vastes !
Deuxième colis reçu, une beau drapeau à l'effigie de Bic Surf.
Ma planche de surf n'est autre qu'une Bic et une fois de plus on retrouve le couple de couleurs que j'affectionne.
Quand j'ai vu l'annonce, je l'ai tout de suite imaginé comme ciel de toit dans le combi.
Bon bein ... ne manque plus que ma LBL !
Colis du midi ...
Les voilà mes roues trouvées grâce à une annonce de recherche sur le forum de riderz.
J'avais en tête de trouver des Abec 11, Krypto ou Sector Nine ... pas loupé ! Borisdablade m'a proposé ce jeu de S9 Nineballs 65 mm, avec pads inclinés Khiro en prime. Encore merci.
Par contre, dureté de 78a annoncée, mais 98a constatée sur les roues.
Pourtant au toucher ... on retrouve bien la sensation de 78a ! Etrange ? JMGB et consorts ... avis aux experts !
mardi 24 juin 2008
Vue du boulot
Voilà la vue que j'ai de mon bureau ... pas désagréable n'est ce pas ?
Bon, par contre, mis à part au démarrage, j'en profite pas beaucoup, toujours la patate de fenêtres ouvertes ! Pas encore de clients intrigués du coup.
En dessous à gauche, mon Lambretta à énergie manuelle !